Journal Title：Vehicular Communications

Vehicular communications is a growing area of communications between vehicles and including roadside communication infrastructure. Advances in wireless communications are making possible sharing of information through real time communications between vehicles and infrastructure. This has led to applications to increase safety of vehicles and communication between passengers and the Internet. Standardization efforts on vehicular communication are also underway to make vehicular transportation safer, greener and easier.

The aim of the journal is to publish high quality peer–reviewed papers in the area of vehicular communications. The scope encompasses all types of communications involving vehicles, including vehicle–to–vehicle and vehicle–to–infrastructure. The scope includes (but not limited to) the following topics related to vehicular communications:

Vehicle to vehicle and vehicle to infrastructure communications

Channel modelling, modulating and coding

Congestion Control and scalability issues

Protocol design, testing and verification

Routing in vehicular networks

Security issues and countermeasures

Deployment and field testing

Reducing energy consumption and enhancing safety of vehicles

Wireless in–car networks

Data collection and dissemination methods

Mobility and handover issues

Safety and driver assistance applications

UAV

Underwater communications

Autonomous cooperative driving

Social networks

Internet of vehicles

Standardization of protocols.

车载通信是车辆之间通信的一个不断发展的领域，包括路边通信基础设施。无线通信的进步使通过车辆和基础设施之间的实时通信共享信息成为可能。这导致应用程序提高车辆的安全性以及乘客与互联网之间的通信。车辆通信的标准化工作也在进行中，以使车辆运输更安全、更环保、更容易。

该期刊的目标是发表车辆通信领域的高质量同行评审论文。该范围涵盖涉及车辆的所有类型的通信，包括车辆对车辆和车辆对基础设施。范围包括（但不限于）以下与车载通信相关的主题：

车对车和车对基础设施的通信

信道建模、调制和编码

拥塞控制和可扩展性问题

协议设计、测试和验证

车载网络中的路由

安全问题及对策

部署和现场测试

降低能源消耗，提高车辆安全性

无线车载网络

数据收集和传播方法

流动性和交接问题

安全和驾驶辅助应用程序

无人机

水下通信

自动协同驾驶

社交网络

车联网

协议标准化。

Vehicular Communications创刊于2014年，由ELSEVIER出版商出版，收稿方向涵盖Engineering - Electrical and Electronic Engineering全领域，此刊是该细分领域中属于非常不错的SCI期刊，在行业细分领域中学术影响力较大，专业度认可很高，所以对原创文章要求创新性较高，如果您的文章质量很高，可以尝试。影响因子指数6.700，该期刊近期没有被列入国际期刊预警名单，广大学者值得一试。

大类学科	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
计算机科学	TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技	2区	是	是

名词解释：
中科院分区也叫中科院JCR分区，基础版分为13个大类学科，然后按照各类期刊影响因子分别将每个类别分为四个区， 影响因子5%为1区，6%-20%为2区，21%-50%为3区，其余为4区。

大类学科	小类学科	分区
计算机科学	TELECOMMUNICATIONS 电信学 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技	2区

名词解释：
JCR没有设置大类，只分为176个具体学科，按当期（1年）的影响因子进行分区；JCR是按照“平均主义”思想， 根据刊物IF的高至低平均划分4个区，每个区含有该领域总量25%的期刊。中科院的分区如同社会阶层的金字塔结构，1区只有5%的顶级期刊， 2~4区期刊数量也逐层增加,所以中科院的1区和2区杂志很少，杂志质量相对也高，基本都是本领域的顶级期刊。

期刊名称	领域	中科院分区	影响因子
Journal Of Functional Programming	计算机科学	2区	1.100
Journal Of Functional Programming	计算机科学	2区	1.100
Journal Of Automated Reasoning	计算机科学	2区	1.100
Integrated Computer-aided Engineering	计算机科学	2区	6.500
Information Systems	计算机科学	2区	3.700
Information And Software Technology	计算机科学	2区	3.900